ショッピング ホンダ N-BOX JF3 JF4 対応 LED ライセンスランプ T10 トライアングルピラミッド 110lm ホワイト 6600K 1個 ナンバー灯 3-C-5

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【第1位獲得!】 ショッピング ホンダ N-BOX JF3 JF4 対応 LED ライセンスランプ T10 トライアングルピラミッド 110lm ホワイト 6600K 1個 ナンバー灯 3-C-5

ホンダ N-BOX (JF3/JF4) 対応 LED ライセンスランプ T10 トライアングルピラミッド 110lm ホワイト 6600K 1個 ナンバー灯 3-C-5

ホンダN-WGN(JH3/JH4)対応LEDライセンスランプ [1個]【ナンバー灯】ホンダ N-BOX[JF3/4]ライセンスランプ対応LED T10 ホンダN-BOX(JF3/JF4)対応LEDライセンスランプT10... ダイハツタントカスタム(LA650S/660S)対応LEDライセンスランプ エヌボックスエヌボックスカスタムLEDライセンスランプ T10LEDライセンスランプトライアングルピラミッド ホンダN-BOX(JF3/JF4)対応LEDライセンスランプT10... N-BOXNBOXエヌボックスナンバー灯JF3JF4ライセンスランプ 新型NBOXカスタムパーツJF3JF4T10T16LEDナンバー灯ライセンス 即納】【メール便可】ホンダN-BOX[JF3/4]対応ライセンスランプ用 ホンダN-BOX(JF3/JF4)対応LEDライセンスランプT105連75lm 今まで、同じ規格のLEDを他店で購入しましたが明るさに少し不満がありました。今回は、価格が少し高かったので期待しています。今度の休みに早速Nボックスのライセンスランプを交換してみます。具合がよければまたリピートさせて頂きます♪ 年内に商品到着しました、ありがとうございました。到着早々ランプ交換してみました。N-BOXのランプ交換は簡単ですので、直ぐに交換できました。ただ、ランプが小さくソケットにきつくはまっている為抜くのに苦労する場合もあるかも?(私は素手で外そうとしたけど滑ってダメでしたので、薄手のゴム手袋でつまんで外しました)LEDをはめる時も気を付けてはめた方がいいです 。ランプはノーマルに比べ、だいぶ明るくなりました。爆光ではありませんが丁度良い明るさだと思います。 エヌボックスカスタムのナンバー灯を安いLEDに交換していたのですが点灯不能となり交換のため購入、車より先に壊れてしまうのは何かと困るので少し信頼できるブランドを探しました、数百円程度の価格差で安い方を選んだ事に後悔しています、結局は高くつく事を思い知らされました。同じものなら安い方がいいですが❗️ 理想のLEDでした。 いかにも交換しました感がなく品のある明るさで純正みたく非常に満足しました。 逆にいかにも変えました感が欲しい人にはススメません。 期待通りの良い商品でした。 ナンバープレート球としては絶妙な明るさと照らし具合で 次からも この商品にしたいです。 ショッピング ホンダ N-BOX JF3 JF4 対応 LED ライセンスランプ T10 トライアングルピラミッド 110lm ホワイト 6600K 1個 ナンバー灯 3-C-5
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Amazon カスタマー 5
しっかりとした作りで今のところ何の問題もなく普段使いできています。見た目もカッコよく満足しています。

僕と良品たち。 4
軽くて安いのが欲しかったんです。初代PCX(JF28)だと右のブレーキマスターに当たってうまく着けられません。(なんとか着けたけど)で、取り付けたら、ほかのレビュー通り、、、震えました。走っても停まっていても震えます。なので、ぼやーっと見えますwでも、軽くなったからいいのです☆そんなひと向けですね。

TecTec38 4
床下の土間にモルタル入れるのに使いました。組立も簡単でした(同じネジサイズで六角ボルトの対辺が違うボルトなのでスパナは、12・13・14が必要なのが意味不明でしたが)モルタル30袋を2袋づつ練りました。手じゃ無理だし、ミキサー車の量では無いので本体購入して、モルタル購入しても安く仕上がりました。

おもち 4
縫製はちょっと荒く紐と前の部分の縫ったところから糸がかなり出てますが自分で使う分にはたいして気になりません。ただ、店で渡されたらちょっと嫌かも。

花井 博司 3
それなり

LED専門店ピカキュウのライセンスランプのためのLEDバルブです。従来品の明るさ55lmから110lmに光量アップ!T10純正白熱球(約50lm)の約2.2倍の光量です。当製品はT10純正白熱球よりも2mm小さい全長22mmを実現。小型化されているT10純正球に対応し、ライセンスランプがT10規格の車両に安心してお取付けいただけます。三角錐型に基板を組み合わせ、3面にLEDを配置するデザインが照射のムラを無くし、コンパクトサイズを保つ最適な答えとなります。純正球に比べ、広範囲を強く照射します。

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ホンダ Nボックス[JF3/JF4]対応ライセンスランプ用LEDバルブ
T10 ライセンス専用トライアングルピラミッドLEDバルブ 110ルーメン
LEDカラー:ホワイト 色温度:6600K 1セット1個入り
LED専門店ピカキュウのライセンスランプのためのLEDバルブです。
従来品の明るさ55lmから110lmに光量アップ!T10純正白熱球(約50lm)の約2.2倍の光量です。
当製品はT10純正白熱球よりも2mm小さい全長22mmを実現。小型化されているT10純正球に対応し、ライセンスランプがT10規格の車両に安心してお取付けいただけます。
三角錐型に基板を組み合わせ、3面にLEDを配置するデザインが照射のムラを無くし、コンパクトサイズを保つ最適な答えとなります。
純正球に比べ、広範囲を強く照射します。
[製品の特長=Pika-Qのこだわり]
明るさ110lmへの進化 従来品の明るさ55lmから110lmに光量アップ!T10純正白熱球(約50lm)の約2.2倍の光量です。消費電力はT10純正白熱球(約5W)のわずか14%。6600Kの視認性の高い色温度設定です。
全長わずか22mmのショートバルブ 高年式のトヨタ車両等、近年の車両はライセンスランプスペースの小型化が進んでいます。ライセンスランプで使われるT10純正白熱球の全長が27mmから24mmと小さくなっています。当製品はT10純正白熱球よりも2mm小さい全長22mmを実現。小型化されているT10純正球に対応し、ライセンスランプがT10規格の車両に安心してお取付けいただけます。
照射ムラを抑える三角錐デザイン ライセンスプレートをムラなく照射するためにLEDを色々な方向に実装すれば死角は少なくなります。しかし、全長22mmのコンパクトサイズを保つために、できるだけLEDの数を減らす必要があります。三角錐型に基板を組み合わせ、3面にLEDを配置するデザインが照射のムラを無くし、コンパクトサイズを保つ最適な答えとなります。純正球に比べ、広範囲を強く照射します。
定電流回路搭載 定電流回路を搭載し、車両電圧の上下に影響されることなく安定した点灯を持続します。LEDにかかる負荷を抑え、より長寿命を実現しております。
ハイブリッド車、EV車、PHV車等、さまざまな国産12V車に安心して装着していただけます。
オリジナルソケット 金型から作成したピカキュウオリジナルソケット。挿入部のスリットとそれを活かす端子で車両ソケットから抜けにくい構造になっています。
無極性 極性を気にせず簡単装着が可能です。
低消費電力 低消費電力0.7Wで点灯します。(一般純正球は5W)
用途 ライセンスランプ(ナンバー灯=番号灯)
[必ずお読みください]
◆本製品は、純正白熱球と交換するLEDバルブです。純正のLEDランプには装着出来ません。
◆車種によっては、車両型式が一致していても、特別仕様車やオプション品などの条件により、商品ページに記載されている情報と異なる場合がございます。必ずご購入前に車両に装着されているバルブの形状(バルブ規格)をご確認ください。
[画像車両:エヌボックス 型式:JF3 平成29年9月登録車両]
商品仕様
商品名 HONDA N-BOX[JF3/JF4]対応 ライセンスランプ用LEDバルブ
T10 ライセンス専用トライアングルピラミッドLEDウェッジ球 110ルーメン
LEDカラー:ホワイト 色温度:6600K 1セット1個入り
仕様 DC12V車専用[HV車・EV車・PHV車対応]
規格 T10シングル(W5W)
サイズ 全長:22mm/最大直径:11.5mm/幅:9.5mm
※純正T10白熱球サイズ 全長:27mm/最大直径:10mm/幅:9.5mm
カラー ホワイト
色温度 6600ケルビン(K)
明るさ 全光束110ルーメン(lm)
※ルーメン値は、バルブ1個の値を示しています。
保護回路 定電流回路搭載
消費電力 0.7W
極性 無極性
用途 ライセンスランプ(番号灯)
入数 1個
品番 3-C-5[68002]
保証期間 商品到着後から18ヶ月間保証
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ホンダ N-BOX (JF3/JF4) 対応 LED ライセンスランプ T10 トライアングルピラミッド 110lm ホワイト 6600K 1個 ナンバー灯 3-C-5

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Reviews: 4.6 - "1" by, に書かれています
購入より約1か月使用の感想です。使用車両:ホンダADV150(リヤボックスGIVI32L(BOLD 97066)使用環境:屋外駐車場(屋根なし)1)まず私の車両ではサイズがぴったりでした。詳細な寸法表示がわからなかったのですが、ボックスがあることを前提に当たりはずれは覚悟のうえでと購入しましたがフロント回りも収まりがよくボックス周りに至っては測ったようなサイズ感です。最後部の部分は少し余裕がありすぎるのですがカバー本体に付く固定用のベルトでバタつきは抑えられていますので問題はありません。いままでこんなフィット感のカバーは初めてです。2)材質、耐久については1か月間屋外の屋根なし駐車場での使用感としてはこちらも大変良好です。まず生地の材質がよい状態を失っていません。以前購入した少し安価な物は生地全体が日光や雨にさらされるとまず生地が固くなり、その後はすぐに退色が起き最後にはひび割れや生地の切れなどが生じてしまっていましたがこちらの商品は生地自体の柔らかさも保っており、退色も見られません。裏側の銀色の層の部分もほぼ毎日の取り付け取外しにかかわらず傷もつかず耐久性にも期待が持てます。3)撥水や耐水性についても良好と思われます。大雨後の部分的なカバー上の水たまりができていてもその下の車両本体への侵入は見られませんでした。ただ今後長期の使用を見越してカバー自体の清掃や撥水スプレーなどによるメンテナンスなどは必要になるとは思われます。4)セキュリティ用のチェーンロック用ホール(穴)が前後にありますが、こちらもよい作りです。他製品を観察するとほとんどはこの部分は金属製の大きいカシメ材が取り付けられていますが。この製品はこの部分が耐久性のありそうな樹脂製です。以前のものはこの部分から錆が発生し、穴周りが茶色に変色していましたが樹脂であればその心配もなさそうです。以上この商品を使用した感想ですが、価格とのバランスも良く購入してよかったと思えます。こういった商品は長く使用しますので耐久性などについてはまだ見ていかなくてはなりませんが期待も込めて★5としました
5 - "2" by, に書かれています
形と風合いは良いと思いましたが、若干サイズが小さめでした。後ろにあるゴム部で何とか頭には入りますが、額には跡が残ります、幾らか調整ができるとよい(±2センチくらい)と思います。安っぽさは否めませんが、むしろマジックテープで調整できるほうが便利と思います。
3 - "3" by, に書かれています
クランプでハンドルに固定するタイプのスマホホルダーを探していて、手ごろな価格で最新技術が投入されているということで、本製品を購入。AQUOS sense3 basic(約147mm×約70mm×約8.9mm)に市販のソフトケースを装着して、使用しています。(今のところは付属のスポンジパットを使用せず)取り付け後にパット見た感じ、ツメの横幅に少しゆとりがあるように感じられましたが、スマホはしっかりと固定されており、ロック部などの作りもしっかりしていているので、ツメが緩みそうだとか、スマホが外れそうだとかいう不安はまったく感じられません。気になるのは耐久性ですが、今のところ、ガタつくことも緩むこともなく、満足しています。
5 - "4" by, に書かれています
商品の確認が出来ないので選びに選んで購入しました。結果、コスパ&偏光効果ばっちりの素敵なサングラスでした。友人にも試してもらったら毎度、高評価をいただきその場でプレゼントし大変喜んでいただけました。デザインも素敵で普段使いにもってこいです。ドライブでは対向車のライトが煩わしさが減り運転がしやすく、海も山もサングラスを通して見ると色の綺麗さが段違いでした。手放せない物の1つとなりました。☺︎
5 - "5" by, に書かれています
小学生の息子がドッジボールで使っています。143cm小柄な細身の息子ですが、ぴったりです。体格の良い高学年の小学生だと小さいと思います。2年生の娘も同じものを使っていますが、大きいと感じることはありません。
5 - "6" by, に書かれています
車種専用を謳いながら微妙に小さくサイズがあっていない。バイザーでやっと固定する感じ。車種専用であるなら余計な事をせずともピッタリ嵌るようであるべき。だけならともかく、表面に靴の足跡がハッキリ残っているトンデモ商品。最近この手のサンシェードは百均にあるらしいので、そちらの方がよほど良心的。皆さんは騙されないようご注意下さい。絶対買ってはいけません。
3 - "7" by, に書かれています
しっかりした作りの商品でした。サイズもピッタリで見栄え抜群です。裏面の両面テープもしっかり全面に貼られており、取付けも簡単でした。
5 - "8" by, に書かれています
2歳の誕生日に購入しました。漕ぐペダルには足が届きませんが、ちゃんと届かないときのために足を置く位置に取り付けもでき、付属品で高さも変えられ便利です。折り畳めるところがさらに便利!少々ぽっちゃりの息子は、三輪車に乗ってさらに歩かなくなりましたが…外に行って三輪車に乗ってるだけで楽しそうなので、良いか。他の方のレビューを参考にシートも別に購入しました。シートがないと、たまにバランスを崩しています。
5 - "9" by, に書かれています
伸長するのに力が入ります、逆に縮めるのはもっと力が必要です。下手をすると指を挟んでしまい怪我しますので要注意。構造的に格段のロッドがテーパーがついており、伸ばせば引っかかって止まる方式です。シンプルでいいと言えばいいのですが摩擦で止めてるので落ちない様にしっかり伸ばすと、伸ばしすぎて逆に縮める時に縮まないほど強力になり、調整が難しい。結局力任せに縮めて底の部分が取れてしまいました。繰り返しになりますがシンプルなので軽くて長いし安いので良いとは思いますが、耐久性はあまり期待できませんね。でも僕は壊れるまで使い続ける予定です。
3 - "10" by, に書かれています
ZZR400Nには合わない。サイズが違う。
3 -
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